Боевая машина реактивной артиллерии БМ-13 («катюша») — бесствольная система реактивной полевой артиллерии. Разработана сотрудниками Реактивного научно-исследовательского института (РНИИ). Первые катюши устанавливали на грузовики ЗИС-б. Впоследствии их стали монтировать на американские полноприводные грузовики «студебекер», поставлявшиеся по ленд-лизу. В 1941-1944 гг. изготовили более 10 тыс. катюш разных модификаций. Впервые в боевых условиях реактивная установка была применена 14 июля 1941 г. под Оршей (Белоруссия). Батарея под командованием капитана И. Флёрова (7 установок) за 7-8 секунд выпустила 112 реактивных снарядов.

ГАЗ-MM («полуторка») — самый знаменитый отечественный грузовой автомобиль Великой Отечественной войны. Модификация грузовика ГАЗ-АА — лицензионной копии американского грузовика «форд-АА» образца 1930 г. В годы войны выпускался на Горьковском автомобильном заводе. Имел грузоподъёмность 1,5 т (отсюда и название «полуторка»). Такие грузовики составляли около половины автомобилей Красной армии. Неоднократно модернизирован.

Пистолет-пулемёт системы Шпагина (ППШ) — самое популярное оружие Красной армии в годы Великой Отечественной войны. Главный конструктор Г. Шпа-гин. Создан для замены дорогостоящего в производстве пистолета-пулемёта системы Дегтярёва (ППД). В отличие от последнего состоял из меньшего количества деталей, а его выпуск занимал в 5 раз меньше времени. Кроме того, новые технологии — штамповка и сварка — и более дешёвые материалы позволили наладить производство не только на специализированных оружейных предприятиях, но и на гражданских. В 1941-1945 гг. было произведено около 6 млн единиц.

Подводные лодки типа «Щ» («Щука») — серия средних подводных лодок, участвовавших в Великой Отечественной

войне. Были относительно дёшевы, манёвренны и живучи. На счету лодок типа «Щ» больше трети всех потерь вражеского флота, б подводных лодок типа «Щ» получили звания гвардейских, 11 награждены орденом Красного Знамени.

Противотанковое ружьё системы Дегтярёва (ПТРД-41) — эффективное оружие для истребления лёгких танков и бронемашин на расстоянии 500 м. Главный конструктор В. Дегтярёв. Ружьё разработано за 22 дня. Принято на вооружение 29 августа 1941 г. Использовалось для стрельбы по бетонным укреплениям, орудиям, низколетящим целям, а также для снайперской стрельбы на большие расстояния. Выпуск прекращён в 1945 г., всего было произведено 300 тыс. единиц.

Средний танк Т-34 — самый массовый средний танк Второй мировой войны. Был разработан конструкторским бюро танкового отдела Харьковского завода № 183 под руководством М. Кошкина. Выпускался серийно с 1940 г. К началу Великой Отечественной войны в войсках было 1225 танков Т-34, сосредоточенных в приграничных округах. Всего выпущено более 35 тыс. единиц. В середине 1944 г. на смену Т-34 пришёл танк Т-34-85 (с пушкой калибра 85 мм), который до сих пор состоит на вооружении в некоторых странах. Многие военные эксперты считают Т-34 одним из лучших танков Второй мировой войны, который превосходил все зарубежные средние и некоторые тяжёлые танки. Это самый узнаваемый танк того периода, символ Великой Отечественной войны. Около 300 танков Т-34 стали памятниками.

Штурмовик Ил-2 — советский штурмовик времён Великой Отечественной войны. Разработан конструкторским бюро под руководством С. Ильюшина. Самый массовый боевой самолёт в истории — выпущено более 36 тыс. единиц. Носил прозвища «летающий танк», «самолёт-солдат», «горбатый» (за форму фюзеляжа). Участвовал в Курской битве, немецкие танкисты при его появлении покидали танки. Ил-2 использовался до конца 1945 г. В нашей стране установлено около 10 памятников этому самолёту.