Это упрощенная модель-аналогия, ни одну из выпускаемых модификаций она не копирует, так как модель-копию учащимся начальных классов выполнить трудно.

Для работы используют плотную бумагу любого цвета. Сначала подготавливают кузов. Разметку выполняют так: на листе бумаги проводят горизонтальную линию, от нее вниз отмечают 25 мм, вверх — 23 мм, через полученные точки проводят параллельные прямые.

Длина модели— 150 мм. Затем размечают кабину: от средней линии отступают 3 мм, здесь будут сгибы. На передней (капоте) и задней (багажнике) частях детали намечают срезы под углом. Внизу делают вырезы для колес (у автомобиля они имеют лекальнюю кривую, здесь дана циркульная, так как младшим школьникам трудно выполнить такую разметку).

Когда сделана разметка боковой части кузова, выполняют клапаны для подклейки. Деталь вырезают. Заготовку сгибают по средней линии от себя, отступив 3 мм вверх, делают сгиб к себе, таким способом кабина несколько смещается относительно остальной плоскости, а в модели она будет уже (рис. 45, а). Аналогичным способом подготавливают вторую деталь, только в зеркальном отражении. Если бумага с двух сторон окрашена в один цвет, то достаточно клапаны согнуть в другую сторону без изменения разметки.

После этого вырезают переднюю часть модели: облицовку радиатора, капот и ветровое стекло (рис. 45, б). Сгибы выполняют в противоположные стороны. Аналогичным способом подготавливают заднюю часть модели (рис. 45, в). Крышу делают из листа бумаги прямоугольной формы (рис. 45, г). Для рамы берут плотную бумагу или тонкий картон размером 70Х 163 мм. На заготовке отрезают уголки, делают по четыре разреза с длинных сторон. Прокалывают шилом отверстия для осей (на рисунке 45, д они обозначены точками). Затем обрабатывают линии сгиба. Если в рабо

те используют картон, то по линиям сгиба надо выполнить неглубокий надрез. Места, в которых будут крепить колеса, несколько углублены. Оси подготавливают из тонкой медной проволоки. Колеса вырезают из картона, используя на каждое по 3—4 диска. Отверстия в них должны быть небольшими, чтобы ось входила плотно.

Когда подготовлены все детали, производят монтаж. Сначала крепят оси и колеса (рис. 45, ж), потом кузов к раме, после чего приклеивают переднюю и заднюю части модели, последней монтируют крышу. В заключение производят отделку. Фломастером наносят сетку облицовки радиатора, рисуют фары, ручки дверей и другие элементы. Стекла окрашивают в голубой цвет или выполняют способом аппликации из бумаги (рис. 45, з).