Поздравление

iPhone 7
iPhone 6 за 7900 заказать
Ёлки, распродажа
Искусственные ёлки. Распродажа
Архивы
2018

Календари и календарные сетки 2018 скачать

Электрошокер
Фонарь электрошокер
Скачать игру
Скачать игры бесплатно
Авиабилеты без наценки
Авиабилеты без наценок, ЖД билеты
Страховка

Все виды страхования

Обратная связь:
Вся информация из открытых источников размещена для ознакомления
и может быть удалена после обращения заинтересованного лица.

Обратиться
Статистика


Яндекс.Метрика

postheadericon Фургон «Жук», модель из бумаги

Фургон «Жук», модель из бумаги

Фургон «Жук», модель из бумаги

Грузовой автомобиль производства Польской Народной Республики грузоподъемностью до 1 т с максимальной скоростью 95 км/ч. Окраска автомобиля может быть различной, поэтому для модели используют разноцветную плотную бумагу. Конструкция модели проста в изготовлении.

Сначала делают боковые стенки кузова. Подготавливают лист бумаги размером 50X120 мм, снизу вырезают два полукруга для размещения колес. С левой стороны делают срез, повторяющий контур автомобиля, оставляют клапаны для подклейки, сгибают их (рис. 56, а). Вторую деталь подготавливают аналогичным

способом, но в зеркальном изображении. Если бумага одинаково окрашена с двух сторон, то для второй детали клапаны сгибают в противоположном направлении.

Крышу и заднюю стенку выполняют из одной заготовки размером 40X125 мм. На крыше делают небольшой срез уголков. Следующая деталь включает ветровое стекло и облицовку радиатора. На заготовке оставляют клапан для подклейки крыши (рис, 56, б, в). Монтаж осей выполняют на специальных креплениях, которые делают из небольших заготовок плотной бумаги размером 20X42 мм. На средней части, отступив от края 5 мм, шилом или ножкой циркуля прокалывают отверстие (на рисунке оно обозначено точкой), сгибы боковых частей выполняют в одну сторону, клапанов — в противоположную. Крепления приклеивают с внутренней стороны кузова, закрывая вырезы (рис. 56, г, д).

Для колес используют картон, каждое делают из 3—4 дисков, склеенных вместе (см. рис. 41).

Монтаж производят в такой последовательности: сначала приклеивают переднюю деталь с ветровым стеклом, крышу с задней стенкой, потом крепят колеса, для прочности концы осей смазывают быстросохнущим клеем. В заключение производят отделку: рисуют ветровое и боковое стекла, облицовку радиатора, двери, протектор и другие детали. На кузове стекол нет, имеется рельеф металла, по форме напоминающий окна. Это сделано для жесткости конструкций, в модели такая особенность соблюдена (рис. 56, ж).

Модель можно упростить. Колеса выполняют из одного диска и приклеивают их непосредственно к кузову. При этом не делают вырезы на боковых стенках кузова для крепления колес на оси. В таком варианте модель будет неподвижной.





Комментарии запрещены.