Выпуск этого трактора имел громадное значение для молодой Советской республики. В. И. Ленин говорил о 100 тысячах тракторов, эта цифра была достигнута в 1931 г. Первый советский трактор имел металлические колеса.
Для модели используют плотную синюю бумагу. Сначала подготавливают капот. На листе бумаги размером 80X1 Ю мм
оставляют клапаны для подклейки, среднюю часть протягивают по краю линейки, чтобы получить плавный сгиб, боковые стенки капота остаются ровными. После этого сгибают клапаны. Переднюю и заднюю части капота делают из небольших прямоугольной формы листов бумаги, верхний край у которых срезают по циркульной линии, проведенной радиусом 15 мм (рис. 62, а, в). Детали склеивают.
Затем отрезают полоску тонкого картона, на которую монтируют капот. Кабину делают в виде коробочки, открытой сверху. Для сиденья берут полоску плотной бумаги, заготовку сгибают по указанным размерам, на середину приклеивают кружочек диаметром 20 мм и крепят деталь к кабине (рис. 62, б, д, е, г).
После этого подготавливают колеса. Диаметр переднего — 36 мм, заднего — 50 мм, ширина обода переднего колеса — 10 мм, заднего — 20 мм (как сделать колеса, рассказано на с. 95).
Для монтажа переднего колеса делают крепление из небольшого кусочка плотной бумаги. У заготовки отрезают уголки, складывают пополам, внутрь кладут ось из тонкой медной проволоки, обжимают ее, склеивают деталь, сгибая в противоположные стороны клапаны. В колесах шилом прокалывают отверстия и крепят их на оси (рис. 62, з, л, к, н).
Для задних колес подготавливают два крепления из тонкого картона в виде небольших полосок.
Отступив снизу 5 мм, в них шилом прокалывают отверстия для оси (на рисунке 62, м оно обозначено точкой). Эти детали приклеивают к бортикам кабины, отступив от задней кромки 20 мм. Для модели подготавливают два крыла. На заготовке, которую делают из плотной чертежной или рисовальной бумаги, оставляют три клапана, протягивают ее по краю линейки, чтобы получить плавный сгиб. Руль делают так. Берут кусок тонкой бумаги и сворачивают из нее трубочку длиной 30 мм на стержне от шариковой ручки. С одной стороны приклеивают диск диаметром 20 мм, другой конец сплющивают и приклеивают под углом к капоту.
Когда подготовлены все детали, производят монтаж. Крепят передние и задние колеса, сгибают клапаны и приклеивают крылья. В заключение выполняют отделку (рис. 62).