Расскажи друзьям об этом:


Скачать мультфильмы Россия, СССР бесплатно




САМОЛЁТ ЛЕТАЮЩЕЕ КРЫЛО

САМОЛЁТ ЛЕТАЮЩЕЕ КРЫЛО
САМОЛЁТ ЛЕТАЮЩЕЕ КРЫЛО

Бумажные самолеты, конечно же, умеет делать каждый. Но дальше изготопления простейших дело, как правило, не идет. Между тем формы их могу быть самыми различными. Вот, например, летающее крыло.
Для его создания нужен лист плотной бумаги форматом 340×340 мм. В основу конструкции положена знакомаяя многим форма «летающею треугольника». Получить ее можно, сложив лис т бумаги так, как показано на рис. 1-5. Пунктирами oiмечены Mecia сгиба.

11однимиIе верхнюю чаегь, придав ей прямоугольную форму, и разрежь-IC ножнипами сверху вниз сначала
пополам, а затем переднюю половинку—еще раз пополам. Образуются ле-пеаки, обозначенные на рисунке 6 номерами 1,2 и 3. О rot пи ic полученные лепес I ки согласно рисунку 7 и, сложив и склеив лепесток 1 гак, как это показано па рисунках 8-10. получше «микрофюзеляж», или ребро жес!кости.
Именно ею следует держать рукой, запуская самолет. Для склейки лучше всего использовав клеющий карандаш—ею след быстро высыхает и не короби! бумагу.

Теперь черед консольных килей Операция покитана на рисунках 11-13. Следом необходимо склеймь между

собой верхнюю и нижнюю повсрхнос-1И крыльев (рис. 14).

Наиболее сложные операции— и> юювление «двнгаюлсй». Лепесток 2 скм1 ывается в трубочку, при я ом одна его часть приклеиваемся к поверхнос-1И крыла, а другая (на рисунке 15 она запирихована) покрывает ся клеем. Точно гак же скатывается второй ле-пссюк. JleneciKH 3 отгибаются назад, a jaYeM >ак же скатываются в трубочки и склеиваются (рис. 16-18).

Самоле! почти i о юн, но пока не пытайтесь его запускать —не ноле ж i Для прилання хороших лешых ка-чес!в необходимо у>яжели1ь нос. Для этой цели вырежые из той же бума1 и несколько [рсуюльников по раше

рам, указанным на рисунке 19, и наклейте сверху на переднюю кромку крыла (рис. 20). Наклеив 2-3 треугольника, испьиай ге самолс! и, если такая необходимость поянится, наклейте еще сюлько, сколько нужно лля тою, чтобы ле»ел самолсi ус \ ойчиво, не кувыркаясь.

И, наконец, последняя операция — изгоювление элеронов — показана на рисунке 21.

При постройке самолета все операции лелайге тщательно и аккуратно Oi ною и булуг »ависс!ь его летные качества.
М. БОРИСОВ Рисунки автора

12