Расскажи друзьям об этом:


Скачать мультфильмы Россия, СССР бесплатно




Роллс-Ройс, музей на столе

Роллс-Ройс

Британская автомобильная фирма «Роллс-Ройс» в рекламе не нуждается. Основанная в конце прошлого вэка, она не одно десятилетие служит примером высокого качества продукции, прекрасного дизайна, открытостью к новым техническим идеям. За свою долгую историю фирма выпустила несколько сотен машин разного класса и назначения. Но первые памятны более всего — ведь с них все началось. «Роллс-Ройс» образца 1912 года — прадедушка современных скоростных комфортабельных автомобилей. А посмотрите, как неплохо смотрится даже сегодня. Думаем, его модель найдет почетное место в вашем автомузее. Выполнена она из бумаги в масштабе 1 : 32.

Собрана из трех основных узлов: кузова, шасси и колес. Раздельное изготовление упрощает сборку и позволяет избежать неизбежных при работе с бумагой и клеем перекосов.

Приготовьте плотную чертежную бумагу, копирку, деревянную палочку, клей (желательно ПВАил и бустилат), акварельные краски или гуашь и, конечно, ножницы, острый нож, циркуль и лекало.

Подложите под рисунок на журнальной странице копирку, а затем чертежную бумагу. Соедините их скрепками и твердым острым предметом, например иглой или концом остро заточенного твердого карандаша, переведите развертки.

Каждую деталь аккуратно вырежьте ножницами по контуру, стараясь не растягивать бумагу. От нагрузки и влажных рук она может удлиняться. В результате узлы модели будут плохо стыковаться.

На развертке указаны детали, которые следует соединять в первую очередь. Начните с кузова. Придайте вырезанной детали надлежащий выгиб, под прямым углом отогните клапаны. Намазывать их клеем следует как можно тоньше, иначе он выступит по краям, испачкает руки, да и загрязнит всю сборку.

Крыша, боковины, задние, передние и промежуточные перегородки, сиденья, склеенные между собой, образуют каркас кузова. Он еще не имеет достаточной прочности. Но пусть вас это не смущает. Как только вы присоедините шасси, сборка станет жесткой.

Основу шасси составляют два коробчатых узла передней и задней осей и капот двигателя. Выклеиваются они порознь, а потом последовательно соединяются между собой.

Осями машины служат круглые деревянные палочки. Остругайте их из прямослойной сосновой или еловой дощечки. В сечении они должны иметь диаметр не более 2 миллиметров. Таким же способом изготовьте рулевую колонку. Оси можно сделать и проще — из куска бумаги, промазанной клеем и скрученной в трубочку. Думаем, особых пояснений здесь не требуется. Готовые оси на клею плотно посадите в отверстия коробчатых узлов.

Теперь принимай reci за колеса. Склейте их, как показано на рисунках. Работа потребует особого прилежания, выполненные небрежно, колеса испортят весь внешний вид.

Остается собрать вместе кузов и шасси. Сопрягаемые поверхности аккуратно промажьте тонким слоем клея и соедините. Пока клей не схватился окончательно, убедитесь, что нет перекосов, осмотрите модель со всех сторон, а заметив недостатки, исправьте.

Пришла очередь отделки. Последовательно, деталь за деталью, наклейте на кузов ступеньки, фары, ящик.для инструмента, дверные ручки, рулевую колонку… Завершит работу окраска. Низ шасси, колеса — должны быть черного цвета, вдоль бортов
и под крышей, спицы колес покройте ярко-красной краской, остальные поверхности красятся в серый цвет.

А. САЛЬНИКОВ Рисунки автора

Что и чем клеить
В бумажном моделировании самый простой и надежный способ соединения деталей — склеивание. А потому важно знать состав и свойства наиболее употребительных клеев. Расскажем о них.

КАЗЕИНОВЫЙ КЛЕЙ представляет собой смесь сухого порошка белого цвета — казеина — с щелочами и минеральными солями. Для получения клея в воду, которой растворяют казеин, добавляют около 5% какой-либо щелочи: соды, поташа или нашатырного спирта. Казеин и воду берут в пропорции 1:1. Воду наливают постепенно при непрерывном помешивании. Выпускается клей под двумя марками — №107-экстра и обычные 0-6. Для улучшения пластичности в него добавляют глицерин—10% от общей массы.

Казеиновым клеем склеивают бумагу в несколько слоев, клеят бумагу на ткань, древесину, керамические материалы. Клей устойчив к повышенной влажности.

МУЧНОЙ КЛЕЙСТЕР готовят следующим образом. На литр воды берут 50 г муки. Сначала насыпают муку в 200-граммовый стакан и заливают его доверху холодной водой. Тщательно перемешивают, чтобы не было комочков, а потом выливают в горячую во-
ду. Продолжая помешивать, доводят воду до кипения и снимают с огня. Этот клей используют в основном для склеивания бумаги в технологии па-пье-маше, для наклеивания ткани на бумагу.

КРАХМАЛЬНЫЙ КЛЕЙ приготавливают из картофельного крахмала так же, как и мучной. Клеят им тонкую бумагу, а также ткань на бумагу.

СИЛИКАТНЫЙ КЛЕЙ относится к неорганическим клеящим веществам. Применяется для склеивания мелких деталей из бумаги и картона. Используется для наклеивания бумаги на древесину и керамику. Клей обладает хорошей устойчивостью к влаге, не горит, не загнивает, но малопластичен и хрупок.

КЛЕЙ ПВА выпускается готовым к употреблению в виде белой жидкой эмульсии, по густоте похожей на сметану. Его можно разбавлять водой. Этот клей применяется для склеивания бумаги в несколько слоев, для наклеивания бумаги на ткань, кожу, древесину, картон. Удобен в работе с мелкими деталями в бумажных моделях. К недостаткам его надо отнести текучесть ■ на холоде, невысокую стойкость к влаге.