Скоро на прибрежных морских трассах появятся новые пассажирские и грузовые суда на воздушной подушке. Первое поколение получило название «Чайка». От обычных судов их будет отличать прямоугольная форма корпуса с комплексом специальных устройств. Это так называемые скеги — бортовые ребра, придающие судам форму ната-марана. Скеговые суда полностью оправдывают свое название — они словно чайки парят над водой со скоростью до 50 узлов.

Любителям бумажного макетирования предлагаем собрать модель морского пассажирского скегового судна на воздушной подушке «Чайка-01». Модель выполнена в масштабе 1:100.

Приготовьте ножницы, шило, металлическую линейку, острый нож, готовальню, остро заточенный карандаш средней твердости, прозрачный пластмассовый треугольник, клей ПВА или БФ-2, кальку, копировальную бумагу, черную тушь и набор темперных красок.

Материалы обычные: плотная чертежная бумага, тонкий картон и стальная проволока диаметром до 1 мм.

А теперь внимательно посмотрите на рисунки. Общий вид модели и крупные детали расположены на первых двух страницах. Обращаем внимание, на развертках детали 10,19j и 27 приведены в усеченном виде. Чтобы получить их в натуральную величину, надо достроить недостающую часть — она симметрична приведенной.

Сначала возьмемся за каркас модели. Он состоит из двух продольных балок 192 и шпангоутов от 0 до 8. С помощью копирки тщательно перечертите детали, вырежьте их и в местах, указанных на рисуннах, сделайте прорези. Вставьте в продольные балки шпангоуты и аккуратно склейте. Каркас готов.

Далее вычертите в натуральную величину обшивку палубной надстройки и корпуса 19j. Обшивна корпуса в носовой части с правого борта имеет нишу 23 для спасательных плотиков. Ее размеры увеличены вдвое, поэтому деталь 193 необходимо вычертить дважды. Тупым концом ножниц по линейке
прочертите линии сгиба и вырежьте ниши для носовых плотиков.

Заготовьте деталь 193 и вклейте ее с левого борта в нишу надстройки. Еще две точно такие же детали вклейте в нишу, но с правого борта. Установите обшивку надстройки и корпуса на каркасе без клея. Проверьте, всели элементы на месте и нет ли перекосов. На этой стадии работы их легче устранить. Смажьте клеем верхние клапаны шпангоутов и наклейте крышу надстройки. Затем смажьте клеем бортовые клапаны шпангоутов и наклейте обшивку надстройки, корпуса и скегов с наружной стороны. Далее смажьте шпангоуты с внутренней стороны и на-нлейте обшивну. Заготовьте днище корпуса 27 и наклейте ее между снегами на шпангоуты. Поставьте корпус модели на стол и положите на него небольшой груз. Дайте клею просохнуть.

Заготовьте палубу бака 33. Вычертите в натуральную величину палубу и транец 10, установите их соответственно на носу и корме каркаса. Перечертите бортовой правый кожух 18П машинного отделения и в зеркальном изображении левый бортовой ножух 18Л. Прочертите линии сгиба, склейте эти детали и установите на кормовой надстройке. Заготовьте по две детали 29 и 32 носового привального бруса. Вырежьте две бумажные полосни шириной 2 мм. Обклейте детали 29 и 32 полосками и установите привальные брусья в носовой части — деталь 29 с левого, а деталь 32 — с правого борта. Перечертите и вырежьте еще два бортовых и один кормовой привальные брусья (детали 34 и 1 2) и установите их по бортам и на корме.

Перечертите одиннадцать гибких носовых ограждений 28. Согните их на стержне диаметром 4 мм и принлейте друг к другу. Сборку установите в носовой части на днище корпуса. Вырежьте полосни из бумаги размером 60×41 мм, 60×43 мм, 60×45 мм, согните их на стержне по меньшей стороне, склейте концами и установите между снегами на днище норпуса в кормовом отделении. Вычертите развертку помещения блока управления 22, и две детали 2 22. Склейте их и установите на
надстройке на носу. Перечертите и склейте ходовую рубку 21Из тонкого картона вырежьте крышу 212 размером 26×26 мм. Установите ее вместе с ходовой рубной 21 на помещении блока управления. Вырежьте мачту 20 и согните ее вдвое. Вклейте в нее проволоку и установите на задней стенке рубки. Из картона заготовьте дверь машинного отделения 30, дверь пассажирского салона 26 и нанлейте их. Перечертите на бумагу девять спасательных плотиков 15. Склейте их и установите по три на кожухах в нишах на корме и носу. Кормовое 13 и носовое 24 леерное ограждение изготовьте из проволоки. Стойки должны выступать над палубами на высоту 10 мм.

Люк 17 попробуйте изготовить самостоятельно из чертежной бумаги. Стойки радиоантенны 14 заготовьте из бумаги, а лучше из картона. Трап 25 на баке вырежьте из картона. Радиоантенну 16 натяните из ниток. Реверсивно-рулевое устройство 11 изготовьте самостоятельно.

Завершает работу онрасна. Ее следует произвести в следующие цвета. Надстройка, мачта, стойки, рубка — белый цвет. Палубы, привальные брусья, гибкое ограждение — светло-серый. Скеги до ватерлинии, днище —красный.

Если решите опускать модель на воду, корпус надо проолифить.

В. КОСТЫЧЕВ, инженер Рисунки автора
На рисуннах цифрами обозначены:

О до 9 — шпангоуты, 10 — палуба и транец, 11 — ре-версивно-рулевое устройство, 12-кормовой при-вальный брус, 13-нормовое ограждение, 14 — стойка радиоантенны, 15—спасательный плотин, 16 — радиоантенна, 17 — люк, 18 — кожух машинного отделения, 19 — помещение блока управления, 20-мачта, 21-ходовая рубка, 22 — помещение блока управления, 23-ниша правого борта, 24 — носовое леерное ограждение, 25—трап на бане, 26 — дверь пассажирского салона, 27 — днище корпуса, 28 —гибное носовое ограждение, 29 —привальный брус левого борта бака, 30-дверь в машинное отделение, 31 — гибкое нормоаое ограждение, 32 —привальный брус правого борта, 33 —палуба бана, 34-бортовой привальный брус.