Разработать бумажную авиамодель, очень похожую на американский самолет-невидимку, пытаются многие Пока удачнее всех удалось это югославу А. Стояновичу Как видите — те же широко расставленные треугольные крылья, в центре смыкающиеся в прочный фюзеляж. А если посмотреть на модель с носа, уже на расстоянии вытянутой руки она сольется в узкую линию. Вот почему при запусках модели всегда помните об этом. Летящая на зрителя, она почти незаметна. И чтобы не нанести травмы, запускайте ее на достаточном расстоянии Учтите, с поднятой руки она пролетает 25 — 30 метров. Кроме того, покрасьте крылья более яркими красками. Читать далее «СТЕЛЗ» ИЗ ЛИСТА БУМАГИ →

Разработал ее в 1913 году конструктор-любитель Эллион Вердон Ро ставший впоследствии известным английским авиапромышленником. И уже в августе 1914 года новый самолет открыл счет первым боевым победам. Конструкция его была столь удачной, что он применялся и в качестве разведчика, и бомбардировщика, и истребителя дирижаблей. Осенью того же года звено таких самолетов разбомбило базу цепеллинов в Фридрихсхафене, уничтожив не только дирижабли, но и эллинги вместе с газовым заводом.

Читать далее «АВРО-504» — первая боевая машина, музей на столе →

КБ авиаконструктора Н.Поликарпова выпустило немало крылатых машин. Среди них такие известные, как двухместный биплан По-2 (У-2), в просторечии называемый «кукурузником», истребитель И-153 «Чайка», легендарный «ястребон» И-16, смело вступавший в бой с немецними «мессерами» в небе Испании. Далеко не всем самолетам Поликарпова была суждена широкая известность. Многие модели не пошли дальше опытных образцов. Но именно на них отрабатывались новые технические решения, воплотившиеся потом в самолетах следующих поколений. Среди таних «переходных» машин — скоростной истребитель И-180-2, разработанный Поликарповым в 1938 году. Читать далее Самолёт И-180 — музей на столе →

Бумажные самолеты, конечно же, умеет делать каждый. Но дальше изготопления простейших дело, как правило, не идет. Между тем формы их могу быть самыми различными. Вот, например, летающее крыло.
Для его создания нужен лист плотной бумаги форматом 340×340 мм. В основу конструкции положена знакомаяя многим форма «летающею треугольника». Получить ее можно, сложив лис т бумаги так, как показано на рис. 1-5. Пунктирами oiмечены Mecia сгиба. Читать далее САМОЛЁТ ЛЕТАЮЩЕЕ КРЫЛО →