Предлагаем вам построить модель Т-28 в масштабе 1:35. Работу начинайте с перевода деталей на ватман. Заштрихованные места по краям деталей обозначают «клапаны» для нанесения клея, а серые тона на деталях показывают, что здесь наклеиваются другие детали.
Для наиболее крупных деталей дана только половина развертки, вторую симметричную легко построить самостоятельно. Некоторые детали имеют значок Л — что значит левая. Правую нужно построить самим а зеркальном отражении. От точности перевода деталей будет зависеть внешний вид вашей модели.
Для изготовления модели понадобятся чертежная, тонкая бумага, тонкая медная проволока, спички, немного фольги, кпей ПВА, скрепки, копирка, ножницы, карандаш, шило, гуаше-вые краски и кисточка.
Сборку модели начните с корпуса 1, не забыв вырезать отверстие В в его верхней части для «подшипника» главной башни. Подшипник состоит из двух деталей 6 и 7. У верхней части детали 7 отогните клапаны и, пропустив их через отверстие в корпусе, склейте с нижней частью детали 6.
Аналогично вклейте две детали подшипника А и 5 в основание 2 башен. Теперь соберите корпус 1 с основанием 2 и днище 3. Рубку механика-водителя 8 наклейте на основание 2 и приклейте люки 22 и 42. Детали 13 (3 шт.) склейте вместе и на них наклейте воздухозаборник 14. Этот «грибочек» приклейте на пюк двигателя 17 и на корпус 1,
Глушитель 63, два люка 53, ограждение вентилятора 16 крепятся под радиатор 37. На корпус радиатора наклейте жалюзи 24, 25 и 15. Приклейте крылья 48, предварительно соединив с боковиной крыла 69. Сигнал склейте из деталей 89 (3 шт.) и 88, а затем приклейте к основанию 2. Бронеколпаки фар (по рисунку) находятся в двух положениях: правый, склеенный встык из деталей 90 й 91, — опущен, а левый поднят. В поднятый вклейте фару из кусочка фольги и капните сверху капельку клея ПВА. Буксирные серьги 116 приклейте спереди и сзади корпуса. На левое крыло приклейте бревно самовытаскйвания и два запасных
опорных катка. Сзади на ящики ЗИП наклейте домкраты, собранные из деталей 78, 79, 80. На правое крыло сзади приклейте одну тележку опорных катков, две лопаты 64 и кирку 65 с заранее приклеенными на них ручками из спичек.
Корпус готов. Теперь можно заняться башнями. Начнем с малых. Они состоят из боковин 33, верхней части 35 с наклеенными на них люками 18, снизу приклейте опорный диск 36 и деталь 38 под выступом. Спереди наклейте детали 27, 29 и пулемет 100.
Теперь соберем главную башню. К боковине 32 приклейте опорный диск 19, затем- верхнюю часть 21. Снизу кормовой ниши приклейте деталь 23. Приклеив маску пушки 34, установите на нее две детали 28, а в них уголки жесткости 31 по два с каждой стороны.
Лафет пушки 47, щиток 46 и ствол орудия 77 склейте вместе и приклейте к маске пушки 34. Ствол можно скрутить по выкройке 77 и склеить. Детали антенны 102, 104 сделайте из медной проволоки, соедините между собой и приклейте антенну к башне. На башню наклейте звезду 39, приборы наблюдения 84, 85 и люк
20. Пулемет монтируют из деталей 30, 26, 29, 27 и 100, поспе чего вклеивают в вырез башни.
Если вы решили делать модификацию с конической башней, то ее
монтаж проводится в следующем порядке. Склейте конусом детель 31, сверху приклейте крышу 92, снизу опорный [7Ич.к 19. Кормовую нишу 74 \ и 23, деталь 86 и м=ску пушкк при-
спей! е к Зишне. Монт еж орудий, ! 09 лкжо» и тиборов 1:аблю^е:-(ия эписан выше. Прилив для пулемета 87 и 85 также принпечте к башне. И этой модификации детали i02, 117ненужны, т=ж как применяется штыревая энтеннг 10<ч.
Ззнитный пулемет монтчруетсг в “ та’сой кошедовЕ-тел^ности. В деталь
40 ьги.ейте «подшипник» 41, 45. Сверху приклейте на де1аль 96 люк £5 и уголок 76. Детали 99 изготовьте из —< проволоки и вставьте в деталь 76.
Пулемет состоит из ложг. 75, приклада 72 и магазина 73 (3 шт.), склеенных вместе, и сгьола 100 Когда кл-5и высохнет, пулемет приклейте к башье на лодшнлж.к.
Перейдем к хо.го^ой ч?сти. Она состоит из гусенчц, двух ленмвцев, двух ведущих кол «с, 8 поддерживающих и опорных катков. Гусенииа состомт из двух деталей 49 на од>-н борт. JleHi.jeu, — из дисков CQ и 70, между ко-.орыми вклейте втулку 6,?. К детали 70 приклейте крышку 57. Деталь 93 является осью лс!нивцв . Ведущее колесо состой г из зубчатки 57 л диска 63, между которыми вклейте втулку 81. На зубчатку 57 (.ослидов?т эльно наклейте диски 58, 59, оО, УЪ. Дль подцэржива.ощего каткя из бумаги склейте втулку длиной 7 мм и приклейте к нек детали и 55.
Опорный каток состоит из диска 5 ■, на который наклейте деталь 52. Пластинку 50 склейте в кольцо й приклейте встык с одг ой стороны детали 54, а другую к диску 51. Склейте отрезки спичек 109, 110, 111, 112, как г.о.сазано на схеме, и приклейте четыре опорных катка — получится одна опорная тележка. Склеите шссси 43 и вклейте в него 4 onopi ые тплежки, приклеив иг it борту. Опорные катки закрывает фа.. 1Ь’пборт, состоящий и:> деталей 9, 10 (3 шт.), 11, 12, 82. К откосам 11 и 12 приклейте кронштейн 83. Затем прикрепите фальшборт.
Несколько слов об окраске: корпус, башни, фельшбоот и кстки окрсшивсются в защитный цвет. Бандажи подерживающих и от.орчы» катко: 52 и 55, стволы пулеметов, антенны — а черный. Нг яичках ЗИП изрисуйте красные пятиконечьь.е звезды.
Д. СИГАЙ
